【交通運輸部】2020年底前重點城市公交車全部更換為新能源車
發(fā)布時間:
2018-06-27 01:13
來源:
6月25日上午，交通運輸部召開2018年6月份例行新聞發(fā)布會。部新聞發(fā)言人、政策研究室副主任吳春耕主持，部綜合規(guī)劃司副巡視員毛健、海事局副局長李世新出席。會議通報了我部加強生態(tài)環(huán)境保護，打好污染防治攻堅戰(zhàn)的主要措施;交通運輸服務(wù)決勝全面建成小康社會 開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程三年行動計劃(2018—2020年)的相關(guān)情況以及世界海員日的相關(guān)內(nèi)容。
交通運輸部綜合規(guī)劃司副巡視員毛健透露，交通運輸部在加強車輛結(jié)構(gòu)升級方面等加快推進。一是推廣使用新能源汽車，重點區(qū)域港口、機場、鐵路貨場等作業(yè)車輛采用新能源或清潔能源汽車替換，2020年底，重點區(qū)域的直轄市、省會城市、計劃單列市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。二是大力淘汰老舊車輛,到2020年底，京津冀及周邊地區(qū)淘汰國三及以下營運中重型柴油貨車100萬輛以上。
此外，交通運輸部制定了《交通運輸服務(wù)決勝全面建成小康社會開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程三年行動計劃(2018-2020年)》(簡稱《計劃》)，對“十三五”后三年交通運輸工作進行全面部署。
推廣運用新能源和清潔能源是綠色交通的重要舉措之一，新能源客車代替?zhèn)鹘y(tǒng)柴油客車是大勢所趨，隨著國內(nèi)重點城市公交車面臨更新?lián)Q代，未來幾年新能源客車市場潛力巨大。
毛健表示，《計劃》主要包括8個方面，共76項任務(wù)，涉及深化交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、高品質(zhì)建設(shè)現(xiàn)代交通運輸體系、高層次建設(shè)交通創(chuàng)新體系、高要求建設(shè)交通安全體系等。
《計劃》明確，在完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)方面，著力推進綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到2020年高速鐵路里程達到3萬公里，覆蓋80%以上的城區(qū)常住人口100萬以上的城市;高速公路總里程達到15萬公里，基本覆蓋城鎮(zhèn)人口20萬以上城市及地級行政中心;新增沿海港口萬噸級以上深水泊位約180個;新增及改善航道約2700公里;民航運輸機場基本覆蓋城區(qū)常住人口20萬以上的城市?；拘纬梢跃C合樞紐為節(jié)點，以高品質(zhì)的快速交通網(wǎng)、高效率的普通干線網(wǎng)、廣覆蓋的基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)為主體的更高質(zhì)量互聯(lián)互通的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
在服務(wù)國家重大戰(zhàn)略方面，將加快推進京津冀交通一體化進程，構(gòu)建多層次、全覆蓋的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，形成京津石中心城區(qū)與新城、衛(wèi)星城之間“1小時通勤圈”，京津保唐“1小時交通圈”。加強對雄安新區(qū)和冬奧會保障，高起點規(guī)劃、高標準建設(shè)雄安新區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施，按照“1小時”轉(zhuǎn)場要求，加快推進2022年冬奧會配套交通項目建設(shè)。
在推動運輸服務(wù)轉(zhuǎn)型升級方面，推進跨運輸方式的客運聯(lián)程系統(tǒng)建設(shè)，推動航空與城市軌道、高鐵等方式“一票到底”和“行李直掛”。統(tǒng)籌鐵路、公路、航空運輸組織、線路銜接、服務(wù)產(chǎn)品協(xié)調(diào)發(fā)展，提供高品質(zhì)城際客運服務(wù)。推動城市軌道交通和城市快速公交系統(tǒng)合理發(fā)展，因地制宜推進城市公交線路向鎮(zhèn)村延伸，推進交通運輸與旅游融合發(fā)展。促進運輸服務(wù)新領(lǐng)域新業(yè)態(tài)健康發(fā)展，增加多樣化、個性化出行服務(wù)供給。進一步促進物流提質(zhì)增效，調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，提升現(xiàn)代物流服務(wù)品質(zhì)，推動運輸服務(wù)與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
其他動態(tài)
山東駿程金屬科技有限公司清潔生產(chǎn)審核驗收信息公示
根據(jù)《山東省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于下達2023年度山東省實施強制性清潔生產(chǎn)審核企業(yè)名單的通知》（魯環(huán)字[2023]36號）和《關(guān)于下達2023年度聊城市實施強制性清潔生產(chǎn)審核企業(yè)名單的通知》,山東駿程金屬科技有限公司被列入其中，應(yīng)及時開展清潔生產(chǎn)審核。我公司自2023年4月~2023年12月全面啟動清潔生產(chǎn)審核工作,并于2024年1月23日通過清潔生產(chǎn)審核驗收。
為自覺履行保護環(huán)境的義務(wù)，主動接受社會監(jiān)督，貫徹《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進法》、《清潔生產(chǎn)審核辦法》、《清潔生產(chǎn)審核評估與驗收指南》等文件相關(guān)規(guī)定和要求，結(jié)合我公司的實際生產(chǎn)情況，制定清潔生產(chǎn)審核公示內(nèi)容。
黃河入?？瓷綎|｜一個鋁圈走向世界 實現(xiàn)了汽車輪轂輕量化30%
齊魯網(wǎng)·閃電新聞9月13日訊?9月13日至17日，中央駐魯和省市主要媒體開展了“黃河入海”行進式主題采訪活動，全媒體、立體化展現(xiàn)山東牢記囑托，加強生態(tài)環(huán)境保護，走綠色可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展之路取得的輝煌成就。9月13日，采訪團走進聊城山東駿程金屬科技有限公司。
眾所周知，輪轂有多種不同的直徑，小至14英寸，大到24英寸以上的皆有，但同時輪轂也有不同的寬度，輪轂的寬度不僅影響輪轂在汽車上的安裝，也影響著輪胎在輪轂上的安裝，對此，下面將為你詳細介紹。輪轂尺寸輪轂的尺寸定義為“直徑x寬度”，因此一個17英寸的輪轂可能是17x7.0，17x7.5或者17x8.0。輪轂的寬度通常與其直徑成比例增加，因而你幾乎看不到17x5.0或者17x10的輪轂，標準尺寸是14x
目前輪轂拋光有傳統(tǒng)拋光、精車和拉絲三種不同的類型，均以將輪轂打磨出高亮金屬原色的技術(shù)為基礎(chǔ)，但其方法、效果及其必要的保護手段、維護方法都迥乎不同。在一系列精美、耐用或者易保養(yǎng)的制成中，拋光打破了涂裝和電鍍的固有阻隔，并將二者結(jié)合起來，尤其在透明漆出現(xiàn)之后，拋光使輪轂變得更加精美。傳統(tǒng)拋光傳統(tǒng)拋光也稱球拋，通常用一系列柔軟度的材料打磨輪轂，直至其表面呈現(xiàn)深度金屬光澤。老式的拋光輪一般不會涂透明漆，這
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